2022德国红点|UP SPACE悠跑超级舱体喜提顶尖设计大奖

2022德国红点|UP SPACE悠跑超级舱体喜提顶尖设计大奖

 

       在刚刚揭晓的2022年度德国红点奖上,悠跑科技UP SPACE超级舱体系列喜提设计大奖。

       UP SPACE超级舱体基于高度标准化的UP 超级底盘,可赋予舱体设计极高的自由度,在大幅缩短造车周期的前提下,获得上舱体独一无二的美学和上佳的用户体验。德国红点设计奖素有设计界的“奥斯卡”之称,是全球知名设计竞赛中最具影响力的竞赛之一。作为一家为场景造车的新型智能电动车公司,悠跑科技希望助力更多场景拥有者,在短周期内推出多样化的产品矩阵,实现造车自由。UP超级底盘由滑板底盘升级而来,拥有四大领先技术,可助力造车玩家造一流的智能电动车:全线控底盘、可插拔环网电子电器架构、CTC电池系统和高集成热管理系统。悠跑科技已实现在同一标准化底盘上创造五种风格迥异的UP SPACE超级舱体,覆盖乘用车和商用车产品形态,含轿车、MPV、SUV、皮卡和VAN。

再获政府青睐,悠跑科技与合肥肥西签署商用车总部项目

9月20日,在合肥举办的2022世界制造业大会徽商论坛上,悠跑科技与合肥肥西县政府举行了“悠跑科技商用车总部项目”的签约仪式。悠跑科技将在合肥肥西设立商用车总部,其功能包括商用车研发、生产制造管理及销售等;合肥肥西将为悠跑科技提供包括项目用地、资金补贴、人才服务等政策支持。这是继8月悠跑科技与柳州柳东经济开发区签订滑板底盘基地项目后,悠跑科技再次受到地方政府青睐。

悠跑科技商用车总部项目计划分三期建设,包括底盘核心零部件及整车试制产线、智能滑板底盘产线,以及整车产线。

合肥市委常委表示:“悠跑科技等一批高潜项目的引进将为合肥市打造具有国际影响力的新能源汽车之都提供有力支撑。期待悠跑前瞻的电动车研发制造技术带动当地产业链的升级。”

悠跑科技创始人、首席执行官李鹏表示:“合肥肥西丰富的新能源汽车产业链资源和优厚、专业及高效的政策支持将帮助悠跑实现高水平的快速发展。从商用车入手,悠跑科技首次跑通了滑板底盘与主机厂的合作,将带来电动车产业链,特别是研发和制造端整体升级的可能性。”

当地省、市、县政府相关部门代表,以及新能源汽车产业链企业代表共同见证并参与了签约仪式。

悠跑科技与柳州签署滑板底盘基地项目

悠跑科技与柳州签署滑板底盘基地项目

发布时间:2022年8月26日

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       今天,悠跑科技与广西柳州柳东新区签署合作协议。柳州将为悠跑科技提供资金、场地、人才配套服务等方面的支持。悠跑科技滑板底盘基地将依托柳州当地汽车产业链优势资源,兼顾东南亚市场的需求,不断推动悠跑产品与技术的创新与落地。

       签约现场,柳州市委副书记、柳东新区党工委书记邱明宏表示:“悠跑科技与柳东新区的合作,产业相合、优势互补、强强联合,将为企业提供广阔发展空间,为柳州汽车产业转型升级、实现跨越式发展提供坚强支撑,真正实现‘双赢‘‘共赢‘。”

       悠跑科技创始人、首席执行官李鹏表示:“柳州拥有中国性价比最高的汽车完整供应链,以及辐射东南亚最好的区位优势。悠跑科技期待与柳州汽车产业链共振发展。”

       柳州市委市政府、柳东新区管委会及相关部门代表,以及柳州汽车产业代表企业出席并见证签约。

图注:

签约嘉宾:(第一排)

余达文  柳东新区管委会副主任(中)

陈立广  柳州市东城集团总经理(右)

唐善政  悠跑科技执行副总裁(左)

见证嘉宾:(第二排)

邱明宏  柳州市委副书记、柳东新区党工委书记(右七)

汤振国  柳州副市长(右六)

赵涛涛  柳州市投资促进局局长,市人民政府副秘书长(兼)(右五)

管伟荣  柳州市科技局局长(右四)

肖家勇  柳州市工业和信息化局副局长(右三)

唐志华  柳州市东城集团党委书记、董事长(右二)

杨豪明  柳东新区管委会副主任(右一)

李  鹏  悠跑科技创始人、首席执行官(左七)

林长波  东风柳州汽车有限公司副总经理(左六)

陈晓峰  广西汽车集团有限公司副总裁(左五)

曹  宇  上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心电动化运行总监(左四)

余  陶  柳州国轩电池有限公司常务副总经理(左三)

华彧民  中欧国际工商学院汽车协会理事(左二)

陈  诚  中欧国际工商学院广西校友会监事(左一)

悠跑牵手NVIDIA,打造首个开放式汽车超算平台

悠跑牵手NVIDIA,打造首个开放式汽车超算平台

发布时间:2022年3月23日

(2022年3月23日,圣克拉拉/上海)今天,悠跑科技与NVIDIA宣布牵手:悠跑UP超级底盘将采用NVIDIA DRIVE Hyperion AV平台架构打造其高性能汽车大脑(HPVC, High Performance Vehicle Computer)。集成NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片能力,悠跑HPVC成为业界首个拥有灵活算力的开放式汽车超算平台。

悠跑UP超级底盘,从滑板底盘升级而来,以满足快速变化的个性化体验为研发目标,高度集成了智能电动车的核心能力:三电、悬架、转向、智驾及热管理等。其智驾核心模块-高性能汽车大脑(HPVC)具备可插拔能力,搭载的芯片在数量上可做灵活增减,最高算力达1000TOPS以上。这将使UP超级底盘实现算力的高度可拓展性,以满足从L2到L4及以上不同级别的自动驾驶需求。终端用户也将有机会持续迭代车辆的算力。

悠跑科技创始人、CEO李鹏表示:“与NVIDIA的合作,将进一步拓展UP超级底盘的智能化能力带宽,极大丰富悠跑的生态能力,助力我们的客户打造一流的智能电动车。”

NVIDIA汽车业务全球副总裁Rishi Dhall表示:“NVIDIA致力于通过AI与加速计算打造自动驾驶的未来。NVIDIA正协助悠跑创造智能电动车的新造车模式,推动滑板底盘技术的行业落地。”

悠跑科技是一家以滑板底盘为核心能力,面向场景造车的新型电动车公司。作为中国滑板底盘赛道的领跑者,悠跑科技在今年1月重磅首发UP超级底盘和UP SPACE悠跑超级舱体概念车两大超级产品线,引领行业开启新造车2.0时代,助力更多造车者实现造车自由。

悠跑重磅发布两大超级产品 实力领跑滑板底盘赛道

悠跑重磅发布两大超级产品 实力领跑滑板底盘赛道

发布时间:2022年1月11日

UP 超级底盘和UP SPACE超级舱体开启新造车2.0时代

        1月11日,以“为造车自由而生”为主题的首届“UP DAY悠跑体验日”正式登场,悠跑科技重磅首发UP超级底盘和三款UP SPACE超级舱体概念车。两大超级产品的发布,实力印证悠跑领跑国内滑板底盘赛道,引领行业开启新造车2.0时代,助力更多造车者实现造车自由。

        悠跑科技创始人、CEO李鹏表示:“新造车1.0时代,造车者们致力于将燃油车升级为电动车;伴随滑板底盘技术的日益成熟,汽车行业将迎来新造车2.0时代,更多跨领域玩家得以轻装入局,汽车将向更智能、更个性、以场景驱动的移动智能空间进化。”

UP超级底盘 四大领先技术 打造一流智能电动车

        UP超级底盘,是从滑板底盘升级而来,以满足快速变化的个性化体验为研发目标,将传统的汽车开发从“整车一体式”升级为“上下分体式”,重新定义汽车研发的顶层逻辑、技术形态和供应链。它高度集成智能电动车的核心能力,包含三电、悬架、制动、转向、智驾及热管理等。运用UP超级底盘研发一台全新车型,周期可有效缩短6-12个月,成本和准入门槛大幅降低。

        李鹏在现场首次公布了悠跑UP超级底盘的四大领先技术:全线控底盘、可插拔环网电子电器架构、CTC电池系统和高集成热管理系统。作为平台型软硬一体化操作系统,UP超级底盘为造车者提供了一流的智能电动车“基本盘”:续航1000公里以上,算力1000 TOPS以上,满足未来L4及以上自动驾驶需求。而造车玩家们可更专注在造型、空间和智能化的用户体验和运营上。这也是UP超级底盘,用极致的标准化成就极致用户个性化,助力行业转型提速的重大价值。

UP SPACE超级舱体 新物种设计 汽车迈入大平层时代 

        发布会现场,李鹏通过对诞生于同一悠跑UP超级底盘上的三款UP SPACE超级舱体概念车的讲解,向行业诠释了滑板底盘在造型创意和空间布局方面的巨大优势。由于造型防火墙的消失,前舱空间的释放,每个UP SPACE超级舱体都是一个得舱率超高的汽车大平层。UP SPACE 02超级MPV展现了其空间的极致优势:A级车的外观车长,B级MPV的乘坐体验——腿部空间甚至更宽裕,同时还呈现了MPV车型罕见的运动感和高级感,极好地诠释了新物种属性。

UP SPACE 02超级MPV

UP SPACE 02超级MPV极致空间利用率

UP SPACE 03超级SUV

UP SPACE 01超级轿车

        目前,悠跑科技已实现在同一标准化底盘上创造五种风格迥异的UP SPACE超级舱体,覆盖多种乘用车和商用车产品形态,含轿车、MPV、SUV、皮卡和厢式车。这将支持造车玩家短周期内快速推出丰富的产品矩阵,也印证了悠跑UP超级底盘的领先性,使造车门槛进一步降低,为新造车呈现更多可能性。